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Conception de chaussées municipales – Intégrer le retraitement de façon rationnelle

EN LIGNE
3 heures
0,3 UEC *

Contexte

Le retraitement consiste à recycler les matériaux présents dans la chaussée, généralement à froid et en place, en y incorporant un liant. Dans plusieurs cas, la manière de concevoir un projet de cette nature est principalement basée sur l’expérience. Il est cependant possible d’aborder le retraitement d’une chaussée sous l’angle du niveau de performance souhaité afin de lui redonner en bonne partie sa capacité portante initiale. Il s’agit de suivre une approche qui permet de vérifier la validité de la nouvelle structure.

 

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Objectifs

  • Identifier les champs d’application, les avantages et les limites du retraitement
  • Évaluer le potentiel de recyclage des chaussées existantes
  • Déterminer les meilleures options de retraitement à froid en place
  • Dimensionner les chaussées souples qui incluent un retraitement

Déroulement de la formation

  • Méthodes de retraitement à froid en place (30 minutes)
    • Description générale
    • Recyclage de l’enrobé bitumineux
    • Décohésionnement et stabilisation de la fondation
    • Champs d’application
  • Diagnostic de l’état de la chaussée à retraiter (30 minutes)
    • Méthodes d’auscultation
    • Fissuration et défauts de surface
    • Dommages dus aux effets du gel
    • Anomalies spécifiques en milieu urbain
    • Établissement des cotes d’état
  • Étude préliminaire et déroulement du projet (60 minutes)
    • Études préalables
    • Critères d’acceptabilité
    • Applicabilité de la technique
    • Procédure pour le retraitement
  • Conception des chaussées traitables (60 minutes)
    • Choix du type de liant
    • Dosage des retraitements
    • Option des retraitements
    • Dimensionnement en milieu urbain et rural
    • Rapport coûts/bénéfices

OFFRE SPÉCIALE

Cette nouvelle formation est liée au Microprogramme – conception de chaussées municipales, mais peut être suivie de façon individuelle.

Elle est fortement suggérée pour les participants qui ont déjà suivi une, plusieurs ou les quatre formations du Microprogramme, afin de compléter leurs connaissances leur permettant de bien concevoir et dimensionner adéquatement des chaussées adaptées au milieu municipal. 

Pour ceux qui ont déjà suivi le Microprogramme de 4 formations (ou s’y inscriront cet automne), un prix réduit leur sera offert pour ajouter cette nouvelle formation à leurs connaissances, soit 225$ au lieu de 240$. Veuillez communiquer avec nous au formationcontinue@polymtl.ca, pour profiter de cette offre.

Et si vous êtes intéressé par le Microprogramme de 4 formations, profitez de notre offre de 4 formations pour le prix de 3, soit une économie de 240$ du prix régulier.

INSCRIVEZ-VOUS AU MICROPROGRAMME

FORMATEUR(S)

GAUTHIER Pierre, M.Sc.

Formateur Agréé en génie routier, Pierre Gauthier a obtenu une maîtrise dans le domaine des chaussées à l’Université Laval et il a travaillé pour la Ville de Québec pendant 30 ans, dont dix, à titre d’ingénieur coordonnateur. Il a oeuvré à la planification et à la réalisation de projets municipaux d’envergure, tout en étant membre ou partenaire de plusieurs comités de recherche universitaire ou d’organismes externes (AIPCR, CERIU, CNRC, SHRP et UMQ). Il a acquis des compétences particulières, entre autres, dans la gestion des actifs urbains ainsi que la conception et le dimensionnement de chaussées municipales. Il a d’ailleurs donné plusieurs conférences et coordonné des projets de développement de méthodes et de techniques innovantes qui ont fait l’objet de divers prix, mentions et distinctions.

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