EN COLLABORATION AVEC LE MTMD

Contexte

Les structures de signalisation aérienne surplombent les routes et elles sont les plus susceptibles d’engendrer des problèmes de sécurité routière en cas de défaillance. Le programme d’inspection des structures de signalisation a pour but de détecter au plus tôt les défauts qui affectent la sécurité des usagers de la route et de protéger le capital investi.

En complément, l’évaluation des structures de signalisation aérienne est nécessaire afin de connaître leur capacité portante et, par le fait même, d’obtenir des mesures supplémentaires utiles pour établir les priorités d’intervention des activités de réparation ou de remplacement.

Un module de calcul développé par SAFI et approuvé par la Direction générale des structures est disponible pour l’évaluation des structures de signalisation aérienne en aluminium de type A1.

Objectifs

• Présenter le module de calcul des structures de signalisation aérienne de type A1 de SAFI;
• Expliquer la façon d’utiliser la génération automatique des structures en 3D;
• Expliquer l’analyse des structures faite par SAFI, selon la Norme CSA-S6-14 (Code canadien sur le calcul des ponts routiers);
• Présenter les différentes façons de modéliser les défauts et les anomalies observées lors de l’inspection d’évaluation.

Clientèle

Cette formation s’adresse aux ingénieur.e.s ayant déjà des connaissances d’utilisation de base du logiciel SAFI ou de logiciels de calcul semblables.

Exigences et préalables

Cette formation est obligatoire pour le concepteur et le vérificateur de la partie structurale des mandats de conception, d’expertise technique et de surveillance de systèmes électrotechniques et de structures d’équipement routier dans le cadre des Contrats à exécution sur demande avec plusieurs prestataires (CEDPP).
Cette formation est également obligatoire pour le chargé de projet, l’ingénieur en évaluation et le vérificateur des mandats d’évaluation de la capacité portante des structures de signalisation aérienne dans le cadre des Contrats à exécution sur demande avec plusieurs prestataires (CEDPP).

Contenu

Ce module est divisé en deux parties :

1. La génération automatique des structures en 3D.
2. L’analyse des structures, selon la Norme CSA-S6-14 du Code canadien sur le calcul des ponts routiers.

Présentation des hypothèses de modélisation et de calcul SAFI ainsi que des exemples pratiques de modélisation 3D.

Précisions sur la formation

• Formation d’une journée offerte en ligne sur Zoom.
• L’examen d’une durée de 1h se tient en salle :
  • 5 avril 2024 de 13h30 à 14h30 à Montréal ou à Québec.
  • À la demande du MTMD, les téléphones cellulaires, les ordinateurs et autres appareils électroniques sont interdits durant l’examen.

Matériel requis

• Vous devez avoir accès au logiciel SAFI avant le début de la formation en achetant votre propre licence. Nous ne fournissons pas l’accès au logiciel. 
• Chaque participant.e doit avoir en sa possession une calculatrice et une règle ;
• Le manuel « Évaluation des structures de signalisation aérienne «  vous sera livré par un transporteur avant le début de la formation.